Sigorta kesiminin çatı kuruluşu Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Lideri Atilla Benli, dalın gücü ve gelecek planlarına yönelik açıklamalarda bulundu. 403 milyar TL’lik fon kapasitesine sahip dalın iktisadın itici güçlerinden biri olduğuna değinen Benli, Türkiye’nin uzun vadeli finansman muhtaçlığına kıymetli bir katkı sunduğunun da altını çizdi.
Türkiye’de sigorta kesiminin büyük bir potansiyel barındırdığına dikkat çeken Benli şöyle konuştu: “Ülkemizde sigortacılıkta penetrasyon oranı her yıl artsa da daha uygun yerlere gelebilmesi mümkün. 85 milyon vatandaşımıza sigorta teminatını daha yeterli anlatmayı, sigortalanmayı ve sigorta okuryazarlığını süratle artırmayı hedefliyoruz. Penetrasyon oranı dünya genelinde %7,4 iken ülkemizde bu oran %2,2 civarında. Bu oranı yükseltmek maksadıyla, ‘Vizyon 2024’ projesiyle yol haritamızı belirledik. Yeni devir İdare Şurası üyelerimiz Uğur Gülen, Ahmet Yaşar, Taylan Türkölmez ve Cemal Kişmir ile birlikte bu yolda güçlü adımlarla ilerleyeceğiz.”
“HEDEFİMİZ, 2024’E KADAR BRÜT PRİM ÜRETİMİNİ 299 MİLYAR TL’YE ULAŞTIRMAK”
Benli, Vizyon 2024 projesini şu sözlerle açıkladı: “Bu proje ile bölümümüzün potansiyelini gerçekleştirmesinin önündeki yapısal zorluk ve bariyerlere işaret ederek, atılması gereken adımları belirledik. Türkiye’nin gereksinimlerini, en uygun uygulamaları ve dünyadaki örnekleri tahlil ederek ıslahat fikirlerini oluşturduk. Ayrıntılı hesaplar yaparak ilgili branşların 2024 prim üretimleri ve poliçe adetlerine ait beklentilerimizi ortaya koyduk. Buna nazaran planlanan ıslahatların da hayata geçirilmesiyle 2024’e kadar brüt prim üretimini 299 milyar TL’ye ulaştırmayı; penetrasyon oranını %3,5’e çıkarmayı hedefliyoruz.”
TRAFİK VE SIHHAT SİGORTALARINDAKİ MALİYET ARTIŞI
TSB Lideri, trafik ve sıhhat sigortalarında artan maliyetlerin kesime tesirine de dikkat çekti. Benli, sıhhat sigortalarında muayene fiyatları, ilaç fiyatları ve tıbbi gereç fiyatları üzere pek çok kalemdeki artış nedeniyle maliyetlerin yükseldiğini belirtti. Trafik sigortalarında ise, 2021 yılında maliyetlerde öngörülemeyen bir artış yaşandığını ve 2022’de de seyrin bu istikamette devam etmesinin beklendiğini belirten Benli kimi tahlil yollarına işaret etti: “Trafik sigortalarında, gelişmiş ülkelerde düzenleyici otoritelerce teşvik edilen ‘eşdeğer parça’ kullanımının bizde de teşvik edilmesi ve böylelikle maliyetlerin azaltılması gerektiğini düşünüyoruz. Ayrıyeten tazminat hesaplamalarında standardizasyonun sağlanması büyük ehemmiyet arz ediyor. Trafik Kanunu’nda ve Trafik Sigortası Genel Şartları’nda yapılan değişikliklerle tazminat hesaplamalarında standardizasyon sağlandı. Bu durumun devam etmesi maliyetlerin öngörülebilir halde yönetilmesini sağlayacaktır.”
BİR YILDA 132 BİN SİGORTALININ 1,6 MİLYAR TL KREDİ BORCU KAPATILDI
Atilla Benli, gündemlerindeki öteki değerli unsurları ise Kredi Hayat Sigortaları ve Kişisel Emeklilik Sistemi (BES) olarak açıkladı. Benli’nin verdiği bilgilere nazaran; 2021 yılında Kredi İrtibatlı Hayat Sigortası ile 132 bin sigortalının 1,6 milyar TL meblağında kredi borcu sigorta şirketleri tarafından kapatıldı. Yalnızca COVID-19 temaslı vefatlar için üstlenilen tazminat meblağı 661 milyon TL olurken, bu meblağ hayat şirketlerinin toplam üstlendiği tazminatlarının yaklaşık %40’ını oluşturdu. Sıhhat sigortası teminatları kapsamında olmamasına karşın şirketlerimiz COVID-19 kaynaklı tazminat ödemesinde bulunarak, bir sefer daha sigortalılarımızın sıkıntı günlerinde yanlarında olduğunu göstermiş oldu. TSB Lideri hem sigortalıları hem de bankaları mümkün riskler karşısında daha korunaklı kılan bu eserin pek çok açıdan kritik bir vazife üstlendiğinin daha güzel anlaşılması gerektiğini vurguladı.
“BES YATIRIM DANIŞMANLIĞI EMEKLİLİKTE REFAHI ARTIRACAK”
Son düzenlemelerle emeklilik şirketlerinin yatırım danışmanlığı yapabilmesini “Emeklilikte refah artışına ve uzun devirli birikim şuuruna değerli bir katkı” olarak yorumlayan Benli, BES ile ilgili şimdiki bilgileri de aktardı:
“Son iki yılda devletimizin teveccühleri ile kıymetli bir safhaya geçildi. Uzun vadeli tasarruf dendiğinde BES’in birinci tercih edilen eserlerden olmasının heyecanı içindeyiz. Emeklilik Nezaret Merkezi, 15 Nisan’da; OKS dâhil sistemdeki toplam iştirakçi sayısının yeni bir eşiği daha aşarak 13,6 milyon düzeyine ulaştığını açıkladı. BES ve OKS’de toplam fon büyüklüğü devlet katkısı dâhil olmak üzere toplam 285 milyar TL’ye ulaştı. Devletin sisteme verdiği dayanak 28 milyar TL’ye çıkarken, 18 yaş altı çocukların sistemdeki fon büyüklüğü de devlet katkısı dâhil 785 milyon TL’yi aştı. Sistemdeki 18 yaş altı çocuklarımızın sayısı da 302 bini aştı.”
Benli, “Katılımcıların BES’te birikim yaparken konut sahibi olmalarının teşvik edilmesi maksadıyla Konut BES, yurt dışında yerleşik şahıslar ile şirketlerinin tasarruflarını ülkemizde değerlendirmelerini sağlayacak Yuvam BES uygulamasına ait mevzuat değişiklikleri planlanıyor. Biz de hazırlıklarımızı buna nazaran yapıyoruz” dedi.
