Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu U 2053 Vizyonu çerçevesinde gerçekleştirilen Karayolları 72 Bölge Müdürleri swinger porno filmleri Toplantısı na katıldı Türkiye de yapılan yatırımlara her vakit karşı çıkanlar olduğunu lakin her şeye karşın durmadan çalıştıklarını ve büyük projelere imza attıklarını söyleyen Karaismailoğlu ülke iktisadına önemli katkılar sağlamaya tecavuz porno filmleri devam edeceklerini lisana getirdi Karaismailoğlu Beşer yıllık planlamalarımız sonunda 2053 yılına geldiğimizde demiryolu karayolu denizyolu havayolu ve haberleşme için 198 milyar yatırım yapacağız 2053 yılına kadar ulusal gelire katkımız 1 teen porno trilyon doları bularak yatırım bedelinin 5 katından fazlasını kazandıracak Üretime katkımız ise yaklaşık 2 trilyon dolar ile yatırım bedelinin yaklaşık 10 katını kazandıracak İstihdama katkımız ise 2053 yılında 28 milyon travesti porno kişiyi bulacak sözlerini kullandı
7 MİLYAR SAAT TASARRUF
Hayata geçen projeleri sayılarla anlatan Karaismaioğlu 20 yıl evvel 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol ağımızı bugün 28 bin 647 kilometreye turbanli porno ulaştırdık Bölünmüş yol ağımız 2053 e kadar 38 bin kilometreyi aşacak 20 yıl evvel bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı bugün 3 bin 633 kilometreye ulaştırdık 2053 te 8 bin turk porno 325 kilometreye yükselteceğiz 20 yıl evvel 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu bugün tam 21 kat artırarak 651 kilometreye çıkardık 2023 te tünel uzunluğunu 771 kilometreye çıkaracağız 20 yıl evvel 311 kilometre olan köprü ve viyadük uzunluğumuzu bugün 727 kilometreye çıkardık 2023 te 771 kilometreye çıkaracağız Yaptığımız konforlu yollar sayesinde vatandaşlarımızın yollarda harcadığı süreyi yıllık 7 milyar saat azalttık Bu sayede akaryakıttan 1 milyar litre tasarruf sağladık dedi
DEMİRYOLU HEDEFLERİ
Demiryolları ve havayollarında nakliyeciliğe dair büyük planların ve maksatların belirlendiğini açıklayan Karaismailoğlu 2053 yılına kadar Demiryolu ağımızı 13 bin 22 kilometreden 28 bin 590 kilometreye çıkaracağız Demiryolunun nakliyattaki oranının 2029 yılında yüzde 11 in üzerine yükselmesini 2053 te ise yaklaşık yüzde 22 olarak gerçekleşmesini öngörüyoruz Böylelikle demiryolunun yük taşımacılığındaki hissesi 2019 dan 2053 e kadar 7 kat artacak Tekrar yurtdışı yük nakliyatında da demiryolunun hissesini 10 kat artırmayı hedefliyoruz Yolcu nakliyatında ise tekrar 2053 vizyonumuz için hedeflediğimiz trenin hissesinin 6 katın üzerinde artmasıdır 2023 yılında demiryolu ile taşınan yolcu sayısının yaklaşık 19 5 milyon olmasını öngörüyoruz Bu sayının sırasıyla 2035 yılında 145 milyonun 2053 yılında ise 269 milyonu geçmesini hedefliyoruz Asya ile Avrupa kıtasını 4 dakikada geçebildiğimiz Marmaray da bir günde 600 binden fazla yolcu geçme rekorunu yeniledik Amacımız bir günde 1 milyon yolcu sayısına ulaşmak Bakü Tiflis Kars Demiryolu çizgisini açarak Asya dan Avrupa ya kesintisiz demiryolu teması sağladık biçiminde konuştu
